李夢(mèng)
講師
個(gè)人簡(jiǎn)歷
個(gè)人信息
姓名：李夢(mèng)
性別：女
職稱(chēng)：講師
導(dǎo)師類(lèi)別：無(wú)
職務(wù)：無(wú)
所在系所：安全工程系
聯(lián)系電話(huà)：
Email：[email protected]
個(gè)人簡(jiǎn)介
李夢(mèng)，河南鄭州人。主要從事智能監(jiān)控預(yù)警、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急與消防安全研究。公共安全科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)會(huì)員。入選清華大學(xué)“水木學(xué)者”計(jì)劃。發(fā)表論文 20 余篇，以第一作者&通訊作者發(fā)表10篇，SCI收錄9篇，EI論文1篇。主持科研項(xiàng)目5項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目3項(xiàng)，省部級(jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)，校級(jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)。授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)，軟件著作權(quán)2項(xiàng)。曾獲清華大學(xué)“未來(lái)學(xué)者”獎(jiǎng)學(xué)金、工程物理系優(yōu)秀博士學(xué)位論文，國(guó)家留學(xué)基金委資助赴東京大學(xué)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)研究中心(RCAST)聯(lián)合培養(yǎng)，Wiley出版社“Top Downloaded Article”。
教育及工作經(jīng)歷
2009.9-2013.6 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢) 工程學(xué)院 安全工程 學(xué)士
2013.9-2016.6 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) 火災(zāi)安全全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 碩士
2018.9-2022.6 清華大學(xué) 工程物理系 博士
2022.7-2025.6 清華大學(xué) 安全科學(xué)學(xué)院 博士后
代表性論文
1. Meng Li, Tao Chen? Hanggai Chen Yicheng Zhang An Online Adaptive Learning Approach for Predicting Multi-Type Traffic Participants’ Microscopic Behavior. Accident analysis & prevention, 2025（SCI, 中科院一區(qū), IF=5.97）
2. Meng Li, Yan Zhang, Tao Chen? Group cycling in urban environments: analyzing visual attention and riding performance for enhanced road. Accident analysis & prevention, 2024, 209, 107804. （SCI, 中科院一區(qū), IF=5.97）
3. Meng Li, Fanfan Pan, Tao Chen? Integrating Deep Learning Model and Virtual Reality Technology for Motion Prediction in Emergencies. [J]. Safety Science, 2025, 183: 106721.（SCI, 中科院一區(qū), IF=5.3）
4. Meng Li, Tao Chen?, Hao D, The speed and configuration of cyclist social groups: A field study, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2022, 592 （SCI, 中科院二區(qū), IF=2.8）
5. Meng Li, Tao Chen, Hao Du, Social group detection based on multi-level consistent behaviour characteristics, Transportmetrica A: Transport Science, 2021（SCI, 中科院二區(qū), IF=3.8）
6．Meng Li, Tao Chen?, Hao Du, Human Behavior Recognition Using Range-Velocity-Time Points, IEEE Access, 2020, 8: 37914-37925 （SCI, Q1, IF=3.9）
7. Meng Li, Tao Chen?, Hao Du, Trajectory prediction of cyclist based on spatial-temporal multi-graph network in crowded scenarios, Electronics Letters, 2021（SCI, Q3, IF=1.4）
8. Meng Li, Tao Chen?, An Efficient Crowd Density Estimation Algorithm Through Network Compression, Traffic and Granular Flow 2019, Pamplona,
9. 李夢(mèng),劉申友,姚斌,石曉龍,林彬. 縱向風(fēng)速對(duì)隧道中細(xì)水霧滅火效果的影響研究[J]. 火災(zāi)科學(xué),2017,26(01):12-19
10. 陳濤, 李夢(mèng). 科技異彩紛呈，安全更有保障. 科技縱覽 [J] 2020.10, P.72-76.
11. KF Deng, Meng Li, Wang G N, et al. Experimental study on panic during simulated fire evacuation using psycho-and physiological metrics[J]. International journal of environmental research and public health, 2022, 19(11):6905. （SCI，Q1，IF=4.6）
12．KF Deng, Meng Li, Hu X M, et al. An extended social force model on unidirectional flow considering psychological and behavioural impacts of hazard source[J]. Chinese Physics B, 2024, 33(2):028901. （SCI，Q2，IF=1.5）
13. KF Deng, XiangMin Hu, Meng Li, et al. An extended social force model considering the psychological impact of the hazard source and its behavioural manifestation[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2023, 627:129127. （SCI，Q1，IF=2.8）
14. Hao Du, Tian Jin, Meng Li. Detection of multi-people micro-motions based on range-velocity-time points [J]. Electronics Letters, V55, pp. 1247-1249, 2019. (SCI, Q3，IF=1.32)
授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利與軟件
1. 應(yīng)急資源調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)用軟件, 原始取得, 全部權(quán)利, 2023R11L1575064 （軟件著作權(quán)）
2. 航空醫(yī)學(xué)應(yīng)急救援指揮調(diào)度APP, 原始取得，全部權(quán)利2023R11L1575517（軟件著作權(quán)）
3. 事件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì)，2025101343613 (發(fā)明專(zhuān)利)
4. 基于大語(yǔ)言模型與復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的犯罪裁判文書(shū)提取分析方法，2024100168（發(fā)明專(zhuān)利）
5. 一種績(jī)效評(píng)估方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，2024101760778（發(fā)明專(zhuān)利）
6. 古建筑人群風(fēng)險(xiǎn)管理方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，202410069644X（發(fā)明專(zhuān)利）
科研項(xiàng)目
1. 知識(shí)與深度學(xué)習(xí)融合的疏散行為與情緒預(yù)測(cè)方法研究、國(guó)家自然基金(青年基金)、 72304165、2024-2026；
2.“數(shù)據(jù)-知識(shí)-模型”驅(qū)動(dòng)的人員密集場(chǎng)所安全研判與決策輔助，中國(guó)博士后科學(xué)基金(面上) 、2023M741967、2024-2026；
3. 邊境地區(qū)公共安全關(guān)聯(lián)性與組織多樣性研究,科技部國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃-子課題、2022YFC3320804、2022-2025；
4. 基于模糊表征量化的多模態(tài)傷情檢傷分類(lèi)方法研究，北京市自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目子課題、72374118、2024-2028；
5. 深水油氣生產(chǎn)平臺(tái)事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案及動(dòng)態(tài)決策研究，中國(guó)石油大學(xué)（北京）引進(jìn)人才科研啟動(dòng)基金項(xiàng)目，ZX20250205，2025-2028。